domingo, enero 23, 2022
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    Hamilton gana la carrera de la discordia a Verstappen

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    Ni el guión más enrevesado hubiese dictado un Gran Premio de Arabia Saudí tan alocado. Lewis Hamilton se ha llevado la victoria en Jeddah en una carrera cargada de polémica. El inglés y Max Verstappen protagonizaron varios momentos de alta tensión hasta culminar con el toque de la discordia cuando el holandés debían ceder la posición a su máximo rival. El Red Bull fue 2º y Vatteri Bottas, 3º.

    Podía ser un día grande para Lewis Hamilton o Max Verstappen. Los focos iluminaban el espectacular trazado de Jeddah y artistas locales amenizaban los minutos previos con espectáculos y un despliegue audiovisual pocas veces visto durante la temporada, reseña Car and Driver.

    La salida fue limpia. No hubo incidentes. Verstappen se contuvo. Aguantó detrás de Bottas, sin lanzar ni el más mínimo intento de adelantamiento. Sabía que su oportunidad podría llegar más tarde, con las paradas o aprovechando la degradación de neumáticos.

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    En la vuelta 10, Mick Schumacher perdía el control del Haas en la curva 22 y se iba contra las protecciones. Un accidente muy similar al de Charles Leclerc el viernes. Impacto con la parte posterior y fuera de carrera. Safety car en pista. Mercedes no perdió ni un segundo para hacer su parada con los dos coches y montar el duro. Verstappen se quedaba en pista; Red Bull apostaba por una estrategia diferente y arriesgada. Y les salió bien. Los comisarios desplegaban la bandera roja para reparar las protecciones Tecpro dañados por el accidente del alemán. Todos los coches a boxes y Verstappen tendría oportunidad de cambiar gomas sin necesidad de parada.

    Con las protecciones reparadas los pilotos regresaron a pista. De nuevo, salida estática desde parrilla y con Verstappen en la pole. El holandés salió mal. Hamilton se puso en paralelo y tenía la posición ganada. El de Red Bull estiró la frenada y se fue por fuera. Ganaba la posición al inglés de manera ilegal. Hamilton evitaba la colisión y Esteban Ocon se colaba entre los dos. Por detrás, el caos: Sergio Pérez y Nikita Mazepin contra el muro. De nuevo, bandera roja.

    Mientras los pilotos regresaban al pit lane, las radios echaban humo. Conversaciones entre FIA, Mercedes y Red Bull. Ocon saldría desde la primera posición, segundo Hamilton y Verstappen, tercero. Todo negociado a través de varias conversaciones por radio. Inaudito.

    De nuevo, salida en estático. La tercera del día. Los tres primeros salieron bien. Hamilton se centro en adelantar a Ocon pero Verstappen aprovecho el hueco libre que quedó en el lado izquierdo de la pista. Lanzó el coche hasta ponerse primero. Maniobra magistral del holandés. Hamilton y Ocon contactaban ligeramente pero sin daños en sus monoplaza. El inglés adelantaría al Alpine a la siguiente vuelta y, a partir de ahí, solo tendría a su máximo rival en el horizonte.

    Los incidentes en pista se sucedían casi vuelta a vuelta. Primero Tsunoda con Vettel. El japonés perdía su alerón delantero. Poco después, el alemán se las veía con Raikkonen. El Aston Martin Perdía piezas por la pista y obligaba a sacar safety cars virtuales para retirar los restos.

    Máxima tensión entre Hamilton y Verstappen

    Y llegó la polémica. Hamilton lanza el coche en la primera curva para adelantar a Verstappen. El holandés se va por fuera y mantiene la posición. El de Red Bull tendría que devolver la posición. Lo haría giros después y con una maniobra muy cuestionable. El holandés frenó en una recta de máxima aceleración, Hamilton se quedó detrás y embistió la parte trasera de su rival. Increíble y maniobra cuestionalble por parte del holandés. Aun así, extraño el movimiento por parte de los dos pilotos; Hamilton tampoco quiso pasar.

    Tras este incidente, Verstappen volvió a ceder la posición pero apenas concedió metros de liderato a Hamilton. Le rebasaba en la última curva para volver a colocarse líder. A la siguiente vuelta, el holandés volvería a ceder la posición. Hamilton era nuevo líder y desde ahí a la bandera a cuadros. Victoria merecida del británico que iguala a puntos Verstappen de cara a la última cita. El Mundial alcanza un punto de tensión pocas veces recordado en su historia.

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    Jesús Enrique Leal
    Periodista egresado de la Universidad Cecilio Acosta. Analista de deportes.

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